新建郑万铁路南漳站开工建设
  作者:刘源  时间:2020-09-22  点击量:   
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迎着烈烈旭日,中铁城建新建郑州至万州铁路湖北段沿线站房及相关工程ZWHBZF-2标段首根人工挖孔桩以及主体站房基础承台的开挖,标志着中铁城建郑万湖北段沿线站房南漳站正式开工建设。

南漳站效果图

据了解,郑万铁路由郑州东站至万州北站,全长约818km,是国家铁路网纵线骨架—京昆铁路大通道的上段,是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,同时也是联系华北和华中地区以及西南地区的主要高速客运通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。郑万铁路由河南郑州为始,贯穿湖北境内,直达重庆万州。据悉,其建设既有利于完善国家快速铁路网布局,又对加强西南地区与中原、华北地区联系意义重大。

位于湖北襄阳境内的南漳站,由中铁城建二公司负责施工。按照施工内容及区域条件,南漳站整体划分为A、B、C共3个施工区,其中A区为站房施工区,站房形式为线侧下式,建筑高度20.83m,局部最高点26.00m,总建筑总面积9903.76㎡,其结构体系为现浇钢筋混凝土框架结构+网架结构形式;B区为站台雨棚、停车场、站场地道装修;C区为生产生活房屋及相关附属施工区。

工程伊始,项目部就树立了争创国铁集团优质工程奖的目标,提前策划,建立完善创优保障体系。由于工期紧张,各站房、雨棚、附属配套房屋工程需分区同步施工。他们以站房施工为主线,先主体结构,后装饰装修、安装工程,先室内后室外的总体部署思路为引领,科学调配资源,合理组织施工。为保证工期,二公司提前与建设单位、设计单位、监理单位及站前单位取得沟通,积极协调,加快征地和场地移交,迅速组织人员、材料、设备进场,做好了各项施工准备,如期实现了首根人工挖孔桩以及主体站房基础承台开挖的既定目标。

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